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起亚Seltos 2021是该汽车制造商的最新跨界车，也是其阵容中最小的跨界车。对于要求全轮驱动灵魂十多年的买家来说，这是起亚的答案。
Seltos比Soul稍大一些，并朝着自己的风格方向发展，尽管小型跨界车最吸引人的部分可能是它的低价，约23,000美元，包括全轮驱动。
在不考虑安全性的情况下，它的TCC评分为5.8。我们将在提供官方安全数据后进行更新。
在发售的第一年，Seltos提供LX，S，EX和SX装饰级别。尽管起亚对这些细节一无所知，但具有更坚固越野风格的X-Line可能会很快问世。
除了共有的鼻子外，Seltos看起来不像其他起亚的跨界车-我们可以接受。尽管Seltos的尺寸与Soul大致相同，但它又更高又更长，其欧洲外观在其面部和身体两侧最为明显。引擎盖上的深折痕和成角度的雾灯增加了欧陆风情，“浮动”屋顶使之更加完美。
在内部，Seltos更加温顺，布局实用，有利于驾驶员。尽管SX版本上有10.3英寸的触摸屏，但大多数版本都将配备一个8.0英寸的触摸屏，该触摸屏位于仪表板上。
大多数Seltos跨界车将获得2.0升的Inline-4，可将146马力的功率与无级变速自动变速箱(CVT)相匹配。除了一个前轮驱动底座装饰之外，大多数型号的全轮驱动都是标准配置。我们尚未驱动基本引擎，但是根据起亚和母公司现代汽车在其他车辆上的其他使用经验，我们相对确定它会胜任，尽管速度并不快。
可选发动机为1.6升涡轮增压4缸发动机，功率为175 hp，与7速双离合器自动变速箱和全轮驱动系统配对。尽管变速箱在低速下犹豫不决，但仍会感到发动机愿意，并且可以让升级后的发动机措手不及。
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