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深圳地铁7号线东延北大站盾构接收井顺利封顶
5月31日，由轨道交通分局承建的深圳地铁7号线东延项目北大站盾构接收井顺利封顶，标志着该车站工程施工取得重大进展，为学北区间双线贯通奠定坚实基础。
深圳地铁7号线二期（东延）工程北大站位于丽水路与春园路交叉口东侧，沿丽水路东西向敷设，车站长241米，宽23.6米，基坑深约18.82米，采用半盖挖顺作法施工，为地下二层岛式站台形式，设置3个出入口、2组风亭。
面对施工场地狭窄、车站深基坑风险大、周边管线复杂、地处环境因素限制较多等困难，项目部积极优化施工组织方案，强化现场安全质量管控，围绕年度节点目标任务，倒排工期，挂图作战，积极推进绿化迁移、管线改迁工作，突出重点、主攻难点，确保按期保质完成工程建设任务。同时，项目部坚持领导带班值班制度，加大人员设备投入，积极引进信息化管理平台，通过“培训+巡查+演练”相结合的模式，有效提升现场管理水平，确保进度、安全、质量同步受控。
截至目前，深圳地铁7号线东延项目北大站主体结构完成78%；学府医院站围护结构地连墙完成94%；一阶段燃气管线改迁完成100％，给排水改迁完成90％；学北区间右线盾构掘进446环，完成82%；左线盾构掘进418环，完成76%。
文字｜钱慧敏
图片｜张泽旭、钱慧敏
编辑｜潘婷
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